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半个世纪的震撼,揭秘BOSE汽车音响技术
更新时间:2017-1-4 14:14:44 编辑:温情 文章来源:bose 调整文字大小:【
[导读] 说到BOSE音响,这是一个大多数人都不会感到陌生的音响品牌。从1964年创立至今已有整整50年的历史,回顾这半个世纪的历史,BOSE公司在音响方面研发了多项引以为豪的技术。

  说到BOSE音响,这是一个大多数人都不会感到陌生的音响品牌。从1964年创立至今已有整整50年的历史,回顾这半个世纪的历史,BOSE公司在音响方面研发了多项引以为豪的技术。

  1929 年出生的 Amar G. Bose先生在美国麻省理工学院(MIT)取得电子工程博士学位之后,在该校任教了两年,1964 年他买了一对音响,很失望,决定自己DIY,于是创办了 BOSE 这间专注于音响技术的公司,并以扬声器、降噪技术以及汽车音响系统技术闻名。BOSE 音响创始人Amar G. Bose于2013年 7 月 12 日去世,享年83岁。
  BOSE先生的一生都奉献给了自己热爱的事业,同时他也改变了很多人的生活。在2011 年时他将 BOSE 的大部份股权捐赠给MIT,后者每年可以从权股中取得资金去支持教学和研究。不管大家对BOSE 公司的音响技术评价是如何,就让我们对他本人对音响界的贡献、教学及研究的无私致敬吧。

  关于汽车音响方面,早在1982年BOSE公司首次和通用汽车合作,为其凯迪拉克车型开发汽车音响系统。此后,BOSE还为奥迪、英菲尼迪、保时捷、日产等车型开发汽车音响系统,可以说在汽车音响方面BOSE公司有着极其丰富的经验。

  作为世界上最早的扬声器生产商之一,BOSE已为消费者创造了不计其数的创新产品和科技发明专利,并屡获殊荣。如今,无论是在家里、车上,还是在旅途中或公共场所,BOSE产品无疑已成为潮流和时尚的一种标志。

BOSE音响解析

  BOSE公司专注音响已经超过半个世纪,无论在个人音响领域还是在汽车音响都有着众多令人称赞的技术,下面我们就给各位解析下BOSE最新的音响技术。
  ·原音重现的关键——扬声器

  扬声器的工作原理是把电信号转变成声信号。在结构方面也很简单,主要由磁体、线圈以及’纸盆这三部分组成。那它是怎么发出声音的呢?由音频电能通过电磁效应,使纸盆或膜片震动同时与周围的空气产生共振发出声音,声音的大小其实是通过改变电流大小,而纸盆则是起到放大声音的作用。
  ·被动双模共振技术

  这是BOSE公司的一项新的研究成果,并且他们已经把它应用在新SoundLink Mini蓝牙扬声器上了。这种技术的好处是可以让体积较小的扬声器,产生浑厚且饱满的低音效果,并且营造出更宽广的音域。这项技术除了应用在个人音响系统外,还配备在红旗L9和L7车型上。
  ·近场扬声器
    什么是“近场扬声器”?简单来说就是离人耳非常近的扬声器的声学特性研究。这项研究首次应用于商业产品Auditioner电脑语音模拟试听系统中。之后苹果公司于1997年请求BOSE公司为Mac电脑20周年纪念版定制音响系统时。

  BOSE将这项技术运用在汽车方面,把扬声器安置于前排座椅头枕两侧或者肩部两侧,为前排乘客营造出特有的声场。目前,凯迪拉克XTS、英菲尼迪Q70L、英菲尼迪Q60等多款车型均配备了肩部或头枕扬声器。
  ·AudioPilot噪音补偿技术
  这是BOSE的经典创新技术之一,利用安装在车内的麦克风监测车内的噪音水平,并自动调节被噪音覆盖部分的音乐的音量,以补偿汽车在行驶中所产生的噪音以及来自汽车外部的环境噪音带来的影响。

  那时,BOSE正在为1984款Corvette车型量身定制音响系统。当时所有的音响系统都是模拟音响,没有任何数字信号处理技术。但BOSE创造了一块完全的模拟电路组以监测车内的噪音水平,并自动对音响的音量、音调做出调整。但由于这块模拟电路组体型庞大且复杂,最终没有在1984款Corvette中实现。直到1997年,数字信号处理技术已变得足够强大且运行成本也已大大降低,噪音补偿技术才得以广泛应用于汽车音响系统中。

BOSE汽车音响

  BOSE不仅在个人音响、家庭音响领域有着很多优秀的产品,在汽车音响系统方面有着同样的技术与科技。比如BOSE为奥迪Q3量身定制的5.1环绕声音响系统,我们实际聆听了这套音响系统。

  ·5.1环绕声音响系统

  BOSE为前排座椅特别设计了先进的三分频扬声器布局,即高、中、低频率分别由不同的扬声器覆盖,这一精细的扬声器布局能传递清晰的高音、富有穿透力的中音以及深沉的低音,即使当音量达到最大时,声音也不会失真。

  借助CenterPoint 2 信号将每个声道音频信号传递给特别选择的扬声器组合,为车内任何位置营造360°的环绕声场。高中低音由不同的扬声器覆盖,声场令人有种身临其境的感觉,三个频率的声音都非常饱满,不会让人感到生硬。
  •新一代Studio on Wheels音响系统
  除了奥迪之外,英菲尼迪也与BOSE公司有着广泛的合作。其实他们早在1989年就建立了合作关系,时至今日英菲尼迪全系车型都配备了BOSE音响系统。新一代Studio on Wheels音响系统则率先应用在了,英菲尼迪Q50轿车上。

  其实这套音响系统最重要的部分是高级声场定位技术。这项技术的特点就是还原真实的声场效果,打个比方来说就是人声居于中间位置,乐器的声音居于左右两侧,就好比在音乐节现场听歌一样。再配合数字信号处理以及定制均衡技术的配合下,让高级声场定位技术发挥出兼具宽广声场和准确声像的效果。

  相信大家在看过这篇文章后,对BOSE音响的技术有了一定的了解。其实在科技日益发展的今天,汽车音响以及个人音响都有了长足的进步,BOSE音响公司也在不断的发展。BOSE先生不仅改变了汽车音响,同时也改变了我们的生活,让汽车这种特殊的私密空间得到了更好的利用,给我们的用车生活带来了更多乐趣。


关于bose
Bose公司由美国麻省理工学院电子工程教授Amar G. Bose博士创建于1964年,是世界上最早的扬声器生产商之一,也是业内“原音重现技术”的革新者。

早在1950年,还在麻省理工学院的攻读研究生的Amar G. Bose博士在一次偶然的机会中发现当时的扬声器并不能很好地传送真实自然的声音。对科学的满腔热情促使Amar G. Bose博士开始了对声音及心理声学的研究探索。通过对人类感觉还原、电子感觉还原的声音与电子仪器测量的声音之间的深入研究,Amar G. Bose博士发明了新的音频技术。

1968年,Bose率先打破传统并摆脱巨型设计,发明了901®直接/反射® 扬声器,让您在房间的不同位置都能感受到自然和真实的立体声效果。该项发明在国际上广受赞誉,并以此建立了在业界的口碑。

Bose在科技上的新发明层出不穷。音频导波管扬声器技术是Bose历经14年的研究成果,并获得美国发明家奖,应用到此技术的民用产品有Bose的Wave®系列产品。

传统观念认为,美妙的音乐中非常重要的低音部分,往往要用很复杂的系统甚至巨型的扬声器才能表现。而Bose发明的音响气量流扬声器技术正是突破传统,既能重播出富有气势的声音,又摆脱了巨型复杂的设计。手掌般小巧的Bose致宝箱能够传送出丰富的立体声效果,绝对是前所未料的奇迹。

在大型场馆扩声系统应用领域,Auditioner® 试听系统是Bose公司另一项技术上的突破。在建筑物还未开工前,甚至只有建筑的设计图,试听系统可以有效帮助专业音响设计人员挑选最适当的音响配置、选择最佳的安装位置,可以有效降低工程风险并达到自然、清晰的声音还原效果。

Bose Lifestyle® 悠闲智能家庭影院系统开创了一体化家庭影音的系统解决方案,体现了崭新的概念和尖端科技的完美结合,不仅表现效果令人震撼并且作使用非常人性化。

今天,Bose 的声音遍布全球,从奥林匹克运动场馆到西斯廷教堂,从美国航空航天局到日本国家剧院。无论在家中或是路上,无论是大型户外场馆或是高端商业场所,您都可以听到一个广受推崇的品牌,那就是Bose。

Bose公司由美国麻省理工学院电子工程教授Amar G. Bose博士创建于1964年,是世界上最早的扬声器生产商之一,也是业内“原音重现技术”的革新者。Bose总部位于美国麻省,在全球设有5个工厂和21家分公司,在全球拥有员工近万名,近千名科学家及工程师在美国一流的实验室内致力于纯科技的研究,并不断推陈出新,屡获殊荣。

Bose公司以“尽探索之力,享音乐之极”为经营理念,将企业100%的收益都毫无保留地全部投资于企业发展和产品研发。经过40余年不懈的研究与创新,Bose现已诞生400多种创新产品,共获得100多项技术发明专利,并在不同领域屡获殊荣。Bose的产品已经被广泛运用于高端家庭音响、专业场馆音响、航天以及高档汽车音响等领域,同时Bose的品牌也已经深入人心,成为品质与完美的象征。

Bose公司一直致力于将尖端科技与人们的需求相融合,力求研制出高品质影音产品。世界品牌实验室(World Brand Lab)揭晓的2006年“21世纪奢华品牌榜”全球顶级品牌榜上,Bose是音响品牌中唯一连年进入前20位的世界顶级品牌。

博士视听系统(上海)有限公司成立于2002年8月,是由Bose 公司在中国独立投资的分公司,其主要职能为大中华区的市场销售及物流分拨中心,以提供更直接的演示及服务,更好地将Bose的产品及技术与Bose大中华区域的消费者一起分享。
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