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音乐之翅将展 新车标配汽车音响素质性能普遍提升
更新时间:2015-1-15 10:25:59 编辑:温情 文章来源:音响网 调整文字大小:【
[导读] 改变,大概是世间万物的表现主题和存在形式。在汽车世界里,最能引起大家注意的,是如外观、内饰、动力、安全、行走、控制等6个方面的配置。在汽车世界里……

改变,大概是世间万物的表现主题和存在形式。在汽车世界里,最能引起大家注意的,是如外观、内饰、动力、安全、行走、控制等6个方面的配置。在汽车世界里,新车出厂时的标配汽车音响却成为短板环节,这是车厂为迎合大家过分关注上述6个方面而养成的恶习。在“第12届中国(广州)国际汽车展览会”上,改变终于出现了。BMW宝马展示了概念形态均焕然一新的i8运动车,BRIDGESTONE普利司通展示了免充气安全概念轮胎,Audi奥迪展示了以众多辅助技术提高整体安全性的概念车。但最令人瞩目的是,众多新车的标配汽车音响都普遍而持续地有所提高。车厂的这种改变,令广大车主和准车主直接受益。

运动车:开始重视驾乘者的听觉享受

以往,如四驱越野车、公路跑车等以各种运动为主题的运动车,车厂忽视汽车音响似乎更加理所当然。这些运动车的标配汽车音响,虽然前后声场虽然俱备,但音质声效表现就惨不忍睹。现在,从宝马X4轿跑车、丰田跑车和斯巴鲁BRZ跑车,到丰田酷路泽(陆地巡洋舰)、三菱劲炫ASX、铃木超级维特拉等以多用途为目的但具明显运动性质的越野车及跨界越野车,无不从外到内、由表及里地对标配汽车音响进行了完善。

比较突出的是,悦达起亚K4跨界越野车将JBL汽车音响作为标准配置,以增英雄气质;福特探险者越野车将SONY汽车音响作为标准配置,以添秀美元素;宝马X4将harman/kardon哈曼/卡顿汽车音响作为标准配置,以示整体平衡。丰田跑车、斯巴鲁BRZ跑车和三菱劲炫ASX等,虽然没有突出标配汽车音响所出何处,但是布局合理且音乐功能突出,制造精良而质感工艺细腻,为大家预示了音质声效的适当提升。这些车型的标配汽车音响,经改进后而使音质声效有了相当提高,驾乘者已可从中得到较以往满意的听觉享受了。

乘用车:配置普遍提升并预留改装空间

相对于运动车,乘用车相对重视舒适性。在上届车展中已可看到,从不同方面提升标配汽车音响的端倪,在民族自有品牌的倡导下初步显露,为的是在与进口品牌和合资品牌的较量中增加致胜筹码。在本次车展中更可看到,无论是民族自有品牌还是合资品牌还是进口品牌的乘用车,标配汽车音响的方案结构和素质性能都普遍得到提升;以往在高端车型才配置的汽车音响向定位居于下端车型转移,现象普遍而趋势明显;在不少车型中,不但主机为车主留出了AUX音频信号辅助输入端口,甚至还为日后的汽车音响专业改装预留了高音单元和中音单元的安装空间,显得相当贴心,也解除了准车主在汽车音响改装方面的相关顾虑。比如,在欧洲普遍作为国民代步车而保有量很大的菲亚特500,由2路套装扬声器构成前声场;不但高音单元的高度基本与驾乘者耳朵持平而具较好的音质声效,而且安装接近仪表台的A柱基部而便于日后改装。大众集团旗下的斯柯达昕动,也采取了类似的设计方案。更为瞩目的是,原本辉腾、途安等高端车型才配备的DYNAUDIO丹拿汽车音响,已装备在级别较低而相对平民化的新高尔夫之上了。

豪华车:引发独立独立近场环廻立体声风潮

豪华车虽然在排量、安全和内饰等几方面占有优势,却逐渐变得同质化而削弱甚至消灭了豪华车的基因、传统和个性,使大家对豪华车产生土豪化、没文化甚至是庸俗化的感觉。上述现象及由此产生的感觉,在专为进入中国市场而设计制造的豪华车中尤甚,与豪华车潜在购买者希望凭借豪华车本身具有的高品位来包装自己的潜意识相违背。现在,车厂可能已意识到这一点;销量下降的现实,也迫使车厂要有所改变。通过增加如扬声器单元和功率放大模块的数量与素质,结合应用听觉心理性的技术成果,使汽车音响实现性能表现的提升,增加豪华车的文化内涵而吸引潜在购买者。

整车进口的通用克莱斯勒XTS 28T,将BOSE环廻多声道汽车音响作为标准配置:前排每一个座位与肩部持平的左右两边,均设有2个辅助近场环绕声扬声器;应用业已成熟的听觉心理技术,通过相位调节和声音延迟等技术,与前声场所发出起主导作用的声音融合后,前排每一个座位都可独立地实现频率成份和声场空间的听觉平衡,效果逼近中高端家用音响,成功地实现了远近结合、主辅相承的设计思路。

同样是整车进口的奥迪A8L 50TFSI,虽然将整个汽车音响分为前后两个区域,但主要资源同样放在后方乘客区域;虽然为后排2位乘客设置了2个用于观看影视节目的液晶显示屏,虽然在后排2位乘客之间设置了分别控制前方区域和后方区域的2套控制器,但使后排2位乘客得到最好的听觉享受显然是构建这套汽车音响的首要目标;虽然没有为后排2位乘客设置了后方环绕扬声器,但后方区域的主扬声器每声道设有3个单元,音色描绘细致且质感刻画入微,营造了艺术氛围,提升了文化内涵。

新风尚已然兴起

提升标配汽车音响的素质性能,成为车厂突破近期销售滞困局面的有效手段,车厂不再肆无忌惮地忽视汽车音响了。享受音乐,成为汽车生活的一个重要方面;汽车音响,成为评价汽车的一个重要指标。这种改变,广大车主和准车主期望已久,现在终于到来。汽车生活新风尚已然兴起,这令人感到高兴,也引发了更多的期待。

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