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原车音响效果不好?迈腾精心改装
更新时间:2010-5-15 8:24:24  ( 编辑:温情 )    【 】     手机访问


  迈腾作为一汽大众的旗舰车型,装备的德国大众最先进的1.8TSI发动机,将涡轮废气增压与燃油缸内直喷技术完美融合,成为其最大亮点之一。Tiptronic 6速手自一体变速箱与众多先进科技装备的运用,让迈腾的整体科技水平上升到了新的高度。上市后受到广大注重驾驶性能的消费者关注。

  迈腾在引进中国之后降低了音响配置,原本三分频的喇叭位置只安装了一套两分频的喇叭,让人感觉有些不快,但是对汽车音响发烧友来说任何原车音响都是无法满足其要求,唯一的想法当然是对全车音响系统进行改装,让我们来看一下这台迈腾的音响配置和改装配置过程。

音响配置清单:
主 机: 歌乐D2 1台
主机2: 飞歌专用DVD 1台
高 音:德国MB QUART PVF216 高音单元 1对
中 音:丹拿 MD142 1对
中低音:丹拿 MW172 1对
超低音:来福 T112D2 两只
高音中音功放:意大利audison LRX4.5四路功放 1台
中低音功放:意大利audison LRX2.9 两路功放 1台
低音功放:美国RockFord T1500.2两路功放 1台
电容: 美国RockFord 10法拉电容 1只
意大利琴圣1法拉电容 1只
电池: 瓦尔塔 70A 一只
线材: 电源线:嘉利堡0号电源线
信号线:意大利琴圣 ST2-500 四条
喇叭线:意大利琴圣 S214 银线
隔音:
大能顶级隔音王:4盒
大能隔音棉 :16张
大能低频王 :4盒
引擎盖膜:1盒

  本配置采用两台主机,歌乐D2为主音源,DVD用来播放电影和导航,将音频信号输入到歌乐D2 进行处理。后级部分使用欧迪臣的LRX4.5 四路功放驱动德国MB QUART旗下PVF216的高音单元和丹拿MD142中音单元,声音清晰,感染力强,乐器和人声的音色更为丰满和充实,尤其弦乐和人声的表情更为丰富,质感的增强令音乐更打动人心。

  特别值得一提的是PVF216的高音单元可以到达38KHZ的超高频率这样能带来更多的空气感和音乐细节,中低音采用欧迪臣的LRX2.9两路功放推动丹拿的MW172 7寸单元喇叭,中低音丰厚 饱满,气势澎渤,超低音用一台来福的T15002两路功放,标称功率1500W 实测功率达到惊人的2300多W,驱动两只来福T112D2 12寸600W的双音圈低音,外加上70A 电池,来福10法拉电容,充足的电能,超劲的功率,足以让你止步三尺之外。试听王菲的《天空》和《民歌蔡琴》,人声的特质可以更充分地表现出来,歌声更深情和娓婉,那种绕梁三日的余韵比以前更为强烈。

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文章来源:音响网

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